Kereta merupakan satu keperluan dalam kehidupan seharian kita. Walau bagaimanapun, sesetengah orang sangat takut memandu. Seiring dengan perkembangan industri, teknologi baharu memudahkan perkara. Pembuat kereta Jepun, Honda, baru-baru ini memperkenalkan tiga kenderaan pandu sendiri. Jika anda tidak mempunyai kemahiran memandu yang mencukupi, anda tidak perlu takut. Kereta Honda baharu boleh didapati dalam versi 1 tempat duduk, 2 tempat duduk dan 4 tempat duduk. Pengguna boleh membuat pilihan yang paling sesuai dengan keperluan mereka. Tidak seperti pemandu AI tradisional, kenderaan pandu sendiri Honda boleh berkomunikasi dengan anda dalam masa nyata. Di samping itu, kereta boleh membaca gerak isyarat tangan anda.
Dari segi penampilan dan reka bentuk dalaman, ia juga sama sekali berbeza dengan teksi robot yang terdapat di jalanan. Tanpa lidar, apatah lagi peta berketepatan tinggi. Semasa memandu dalam mod automatik, ia juga sedikit sebanyak memuaskan keseronokan pemanduan anda. Walau bagaimanapun, terdapat kayu bedik fizikal di dalam kereta yang memberi anda sedikit kawalan.
Menurut syarikat itu, ini adalah produk awal. Pada masa hadapan, pengguna akan dapat memanggil kereta ini sebagai kereta kanak-kanak. Adakah anda fikir ini perkembangan yang baik?
Ia merupakan teknologi pintar interaktif yang dibangunkan secara bebas oleh Honda. Ini bermakna mesin boleh membaca gerak isyarat dan pertuturan manusia. Ia juga boleh berinteraksi dengan manusia dalam masa nyata.
Malah, kenderaan tanpa pemandu produksi CiKoMa sangat berbeza daripada kereta konsep dalam animasi.
Ia terutamanya merangkumi tiga kategori: versi tempat duduk satu, versi dua tempat duduk dan versi empat tempat duduk. Semua kenderaan ini adalah kenderaan elektrik.
Mari kita lihat Honda baharu yang hanya mempunyai satu tempat duduk. Kereta ini direka bentuk untuk memuatkan hanya seorang.
Reka bentuknya sangat ceria pada masa yang sama. Jika ia berada di satu tempat, anda boleh dengan mudah menyangka ia sebagai kios telefon bimbit. Kereta pandu sendiri ini seperti pemandu kecerdasan buatan. Selagi anda menghubungi atau menggerakkan tangan anda, ia akan bergerak ke lokasi yang ditentukan mengikut keperluan.
Di samping itu, ia akan mengubah laluan secara automatik dan memaklumkan pemilik tempat letak kereta jika kereta "berfikir" ia tidak selamat.
Kereta pandu sendiri Honda CiKoma 2 tempat duduk direka untuk warga emas. Ia juga sesuai untuk mereka yang takut memandu atau yang bukan pemandu yang baik.
Kereta ini hanya boleh memuatkan dua orang. Reka bentuknya sedemikian rupa sehingga salah seorang penumpang berada di hadapan dan seorang lagi di belakang.
Kereta pandu sendiri berganda ini juga dilengkapi dengan kayu bedik khas. Kayu bedik ini membantu penumpang menukar arah secara bebas jika dia mahu.
Lagipun, kereta pandu sendiri 4 tempat duduk dari Honda ini kelihatan seperti kereta pelancongan. Bermula bulan ini, kereta pandu sendiri empat tempat duduk ini akan diuji di jalan raya dengan diiringi oleh anggota keselamatan. Kereta pandu sendiri Honda tidak bergantung pada peta resolusi tinggi. Ia pada asasnya menggunakan paralaks kamera untuk mencipta kumpulan titik 3D. Ia mengenal pasti halangan dengan memproses grid kumpulan titik. Apabila ketinggian halangan melebihi nilai yang ditetapkan, kereta menganggapnya sebagai kawasan yang tidak boleh dilalui. Kawasan perjalanan boleh dikenal pasti dengan cepat.
Kenderaan ini menjana laluan terbaik ke lokasi sasaran dalam masa nyata dan bergerak dengan lancar di sepanjang laluan ini. Honda percaya bahawa kereta pandu sendirinya akan digunakan terutamanya untuk perjalanan bandar, perjalanan, kerja dan perniagaan. Syarikat itu juga percaya bahawa ia akan berfungsi dengan baik untuk perjalanan singkat juga. Walau bagaimanapun, ini tidak digalakkan untuk jarak jauh. Apakah pendapat anda tentang kenderaan baharu daripada Honda ini? Ia memang menarik. Beritahu kami pendapat anda di ruangan komen di bawah.
Pasukan R&D dari Institut Teknologi Honda. Sebab mengapa kenderaan sedemikian dibangunkan terutamanya untuk menyelesaikan masalah sosial seperti penuaan penduduk yang teruk dan kekurangan tenaga buruh. Syarikat itu ingin membantu orang yang bukan pemandu yang baik atau yang tidak berupaya memandu secara fizikal. Mereka juga berpendapat bahawa orang moden terlalu sibuk dengan kerja. Oleh itu, sebuah kereta pandu sendiri kecil untuk jarak dekat dapat memenuhi keperluan perjalanan jarak dekat peribadi dan rekreasi. Ketua Jurutera Institut ini ialah Yuji Yasui, yang menyertai Honda pada tahun 1994 dan menerajui projek teknologi Pemanduan Automatik dan Bantuan Honda selama 28 tahun.
Di samping itu, terdapat laporan bahawa menjelang 2025 Honda akan mencapai tahap kereta pandu sendiri L4. Pemanduan autonomi, yang menjadi tumpuan Honda, mesti memenuhi dua keperluan asas. Ia mesti selamat dan terjamin untuk penumpang, kenderaan di sekeliling dan pejalan kaki. Kereta juga harus lancar, semula jadi dan selesa.
CiKoma menarik perhatian semua orang di majlis penyampaian itu. Walau bagaimanapun, kereta ini bukan satu-satunya. Di acara itu, syarikat itu turut melancarkan WaPOCHI.
Secara keseluruhannya, ia mewakili apa yang Honda panggil "mikromobiliti," yang bermaksud pergerakan kecil. Dia mengikuti anda, berjalan dan membeli-belah bersama anda. Dia boleh menjadi pemandu atau membantu anda dengan bagasi anda. Malah, anda boleh memanggilnya "haiwan peliharaan digital" atau "pengikut".
Saya seorang peminat teknologi dan telah menulis perkara teknikal selama lebih tujuh tahun. Sama ada pembangunan perkakasan atau penambahbaikan perisian, saya menyukainya. Saya juga sangat berminat dengan bagaimana politik di rantau yang berbeza mempengaruhi kemajuan teknologi. Sebagai seorang editor yang serius, saya tidur dan bangun dengan sambungan telefon dan data 24 jam sehari, 7 hari seminggu. PC saya hanya satu meter dari saya.
Ikuti @gizchina! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(dokumentasi, 'skrip', 'twitter-wjs');
Blog mudah alih Cina yang merangkumi berita terkini, ulasan pakar, telefon Cina, aplikasi Android, tablet Android Cina dan panduan cara menggunakannya.
Masa siaran: 18-Apr-2023
