Peraturan baru untuk mendapatkan kredit cukai untuk membeli kereta elektrik agak mengelirukan. Kereta yang kini hilang kelayakan mungkin layak, tetapi hanya untuk jangka masa yang singkat, sementara kereta yang layak pada masa lalu tidak lagi menerima faedah. Ia kelihatan seperti beberapa pembuat kereta mengambil perkara ke tangan mereka sendiri dan menawarkan diskaun besar untuk membuat kekurangan cukai.
Ada masa jika anda mahukan kereta elektrik yang tidak dibuat oleh GM atau Tesla, sukar untuk mencari satu di mana -mana berhampiran MSRP. Walaupun sesetengah kedai belum menerima notis pasaran yang sentiasa berubah, pelanggan di kawasan tertentu mungkin dapat menerima diskaun yang ketara ke atas kenderaan elektrik terpilih. Dalam banyak kes, peluang ini lebih baik daripada kredit cukai, kerana diskaun segera menurunkan harga kereta.
Volkswagen ID.4 Menerima ulasan bercampur dari segi kualiti bahan dan dinamik memandu. Walau bagaimanapun, kerana sesetengah peniaga menawarkan diskaun sebanyak $ 10,000 dari MSRP, kekurangan ini mungkin tidak disedari.
Saya bercakap dengan beberapa peniaga Kia yang memberitahu saya bahawa mereka teruja dengan EV6 baru ketika pertama kali keluar, tetapi sekarang kereta itu tidak mendapat rehat cukai, kereta -kereta itu diletakkan di lot. Sesetengah kedai meletakkan wang di atas tudung untuk mengangkutnya.
Bunyi intensiti tinggi yang selamat dan berkesan yang dapat membantu mengajar anjing bagaimana untuk membetulkan tingkah laku buruk seperti berhenti menyalak.
Trend yang sama dilihat dengan Hyundai Ioniq 5, sebuah kereta super panas yang peniaga mula menjual sebelum ia meninggalkan kilang. Sekarang, dengan beberapa pengedar pengendalian berpuluh -puluh, pembeli tidak teruja dengan harga runcit $ 45,000 penuh Hyundai EV.
Sudah tentu, seperti kebanyakan "tawaran", biasanya ada kaveat. Penyenaraian ini untuk Ioniq 5 menawarkan diskaun hanya $ 7,500 pada kereta sewa, kerana diskaun besar itu adalah diskaun Hyundai yang direka untuk membuat pajakan lebih kompetitif. Saya juga bercakap dengan beberapa peniaga di California yang mengatakan diskaun ini adalah eksklusif kepada penduduk California. Walau bagaimanapun, beberapa peniaga di negara lain sanggup menjual kereta mereka kepada sesiapa sahaja di negara ini.
Walaupun diskaun besar seperti itu belum meluas, kami berharap ia adalah tanda trend menurun dalam harga EV, yang boleh menjadikan kenderaan ini lebih murah dan kurang membimbangkan. Malah Tesla, yang untuk masa yang lama terjebak dengan model "harga tetap", kini dipaksa untuk mengurangkan harga. Akibat positif yang tidak diingini dari pengurangan Akta Inflasi Pengurangan sejumlah besar kenderaan elektrik yang layak boleh menyebabkan pembetulan pasaran.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Masa Post: Feb-23-2023
