Semoga trend diskaun besar untuk kenderaan elektrik ini berterusan.

Peraturan baharu untuk mendapatkan kredit cukai untuk membeli kereta elektrik agak mengelirukan.Kereta yang kini hilang kelayakan mungkin layak, tetapi hanya untuk tempoh yang singkat, manakala kereta yang layak pada masa lalu tidak lagi menerima faedah.Nampaknya beberapa pembuat kereta mengambil alih urusan mereka sendiri dan menawarkan diskaun besar untuk mengimbangi kekurangan pengecualian cukai.
Ada masanya jika anda mahukan kereta elektrik yang bukan dibuat oleh GM atau Tesla, sukar untuk mencarinya di mana-mana berhampiran MSRP.Walaupun sesetengah kedai masih belum menerima notis tentang pasaran yang sentiasa berubah, pelanggan di wilayah tertentu mungkin boleh menerima diskaun yang besar untuk kenderaan elektrik terpilih.Dalam banyak kes, peluang ini lebih baik daripada kredit cukai, kerana diskaun serta-merta menurunkan harga kereta.
Volkswagen ID.4 menerima ulasan bercampur-campur dari segi kualiti bahan dan dinamik pemanduan.Walau bagaimanapun, memandangkan sesetengah peniaga menawarkan diskaun sebanyak $10,000 daripada MSRP, kelemahan ini mungkin tidak disedari.
Saya bercakap dengan beberapa pengedar Kia yang memberitahu saya bahawa mereka teruja dengan EV6 baharu apabila ia mula-mula keluar, tetapi sekarang kereta itu tidak mendapat pelepasan cukai, kereta-kereta itu diletakkan di tempat itu.Sesetengah kedai meletakkan wang pada tudung untuk mengangkutnya.
Bunyi intensiti tinggi yang selamat dan berkesan yang boleh membantu mengajar anjing cara membetulkan tingkah laku buruk seperti berhenti menyalak.
Trend yang sama dilihat dengan Hyundai Ioniq 5, kereta super panas yang mula dijual oleh peniaga sebelum ia meninggalkan kilang.Kini, dengan beberapa pengedar mengendalikan berpuluh-puluh, pembeli tidak teruja dengan harga runcit penuh Hyundai EV $45,000.
Sudah tentu, seperti kebanyakan "tawaran", biasanya terdapat kaveat.Penyenaraian untuk Ioniq 5 ini menawarkan diskaun hanya $7,500 untuk kereta sewa, kerana diskaun besar itu ialah diskaun Hyundai yang direka untuk menjadikan pajakan lebih kompetitif.Saya juga telah bercakap dengan beberapa peniaga di California yang mengatakan diskaun ini adalah eksklusif untuk penduduk California.Bagaimanapun, sesetengah peniaga di negara lain sanggup menjual kereta mereka kepada sesiapa sahaja di negara ini.
Walaupun diskaun besar sebegitu belum meluas, kami berharap ia adalah petanda arah aliran menurun dalam harga EV, yang boleh menjadikan kenderaan ini lebih mampu milik dan kurang membimbangkan.Malah Tesla, yang telah lama melekat pada model "harga tetap", kini terpaksa memotong harga.Akibat positif yang tidak diingini daripada penghapusan Akta Pengurangan Inflasi terhadap sejumlah besar kenderaan elektrik yang layak boleh menyebabkan pembetulan pasaran.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com